Реле АПШ предназначено для переключения на резервное питание в случае аварии основной линии электропитания в устройствах сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ) железнодорожного транспорта и метрополитена.
Тип реле | Сопротивление, Ом | Напряжение или ток | Номинальное питание | Габаритные размеры | Масса | ||
Перегрузки | Отпускания | Притяжения | |||||
АПШ–24 | 180х2 | - | 5 В | 16 В | 24 В | 114х89х210 мм | 2,2 кг |
АПШ–110/127 | 1250х2 | - | ~ 20 В | ~ 75 В | ~ 110 В ~ 127 В | ||
АПШ-220 | 5000х2 | - | ~ 40 В | ~ 150 В | ~ (220-250) В | ||
по характеру работы якоря на отпускание все типы реле являются гравитационными |
Оптимальными условиями для использования реле АПШ являются:
ДОСТАВКА
Вы можете выбрать любой наиболее удобный способ из перечисленных ниже:
Доставка до терминала ТК «Деловые линии» осуществляется нами бесплатно.
ОПЛАТА
Мы принимаем оплату:
Цены на поставляемые нами товар всегда ниже, чем у наших конкурентов.
Условия гарантийного обслуживания
Гарантия не распространяется на ущерб, причиненный другому оборудованию, работающему вместе с данным изделием.