МП, МВП манометры железнодорожные

Манометры и мановакуумметры показывающие железнодорожные МП и МВП, предназначены для измерения избыточного и вакуумметрического давления неагрессивных по отношению к медным сплавам жидких и газообразных сред (вода, топливо, масло, воздух) в силовых и тормозных системах и установках подвижного состава железных дорог, метрополитена и вагонов трамваев, а также для измерения давления хладонов 12, 13, 22, 142, 502, 134а и 404а (в том числе хладонов с наличием масел) в холодильных машинах, устанавливаемых в железнодорожных вагонах-рефрижераторах (в примечании к заказу укажите необходимость дополнительной температурной шкалы).

Приборы могут поставляться в комплектации с демпфирующим устройством для гашения пульсирующего давления. По заказу потребителя приборы могут изготавливаться с электрической подсветкой циферблата.

Манометры и мановакуумметры показывающие железнодорожные МП и МВП внесены в Госреестр СИ РФ за № 4042-15. Срок окончания дествия официального свидетельства 04.06.2020.

Основные технические характеристики

• Диапазоны показаний приборов:
  
  • МП - от 0 до 2,5; 6; 10; 16; 40; 160 кгс/см²
    
  • МВП - от -1 до 15; 24 кгс/см²
    По заказу приборы поставляются в единицах измерения кПа, МПа
• Диаметр корпуса - 100 мм
• Класс точности приборов - 1,5
• Степень защиты - IP50
• Масса приборов - не более 0,8 кг
• Средний срок службы - 10 лет
• Материалы деталей:
  • корпус - алюминиевый сплав
  • стекло - оконное
  • трубчатая пружина - медный сплав, железо-никелевый сплав
    
  • держатель - медный сплав
  • механизм - бронза, нержавеющая сталь, латунь
    
• Напряжение электрической подсветки - 24; 75; 110 В
  
• Приборы выдерживают воздействие вибрации в диапазоне частот от 5 до 80 Гц с амплитудой 0,075 мм и ускорением 9,8 м/с² (группа N3 по ГОСТ 12997-84)
• Климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69
  • У3 - по умолчанию приборы имеют исполнение У3(диапазон рабочих температур -55 до +70°С)
  • Т2- по заказу приборы имеют исполнение Т2(диапазон рабочих температур -55 до +70°С)
• Варианты исполнения:
  • радиальное расположение штуцера с задним фланцем
    
• Резьба присоединительного штуцера
  • -//-- по умолчанию метрическая резьбаМ20х1,5-8g
  • G1/2-B - по заказу дюймовая резьба
    
  • R1/2 - по заказу коническая резьба
• Технологическая черта на шкале
  • -//- - по умолчанию без черты
    
  • "черта" - по заказу нанесение технологической черты на циферблат (в примечании к заказу обязательно укажите на какой отметке)
• Демпфирующее устройство для гашения пульсирующего давления
  • -//-- по умолчанию контрольно-измерительные приборы поставляются без демпфирующего устройства
  • ДВ - по заказу прибор комплектуется демпфирующим устройством

Поверка приборов (межповерочный интервал 2 года)

• Поверка
  
  • -//- - по умолчанию приборы при выпуске из производства поверяются метрологической службой ОАО “Манотомь”, аккредитованной на право поверки средств измерений, зарегистрированной в Реестре аккредитованных метрологических служб под №1004.
  • ЦСМ - по требованию потребителя приборы при выпуске из производства могут быть поверены представителем органа государственной метрологической службой ФГУ "Томский Центр стандартизации, метрологии и сертификации".
• Пломбировка
  • -//- - по умолчанию приборы поставляются без пломбы.
    
  • Пл - пломбирование приборов производится по требованию заказчика.
    
• Периодическая поверка приборов в процессе эксплуатации производится в соответствии с МИ 2124-90.
• Межповерочный интервал – 1 год.

В мае 2014 года запущено в производство новое исполнение железнодорожных манометров манометров серии МП в корпусе со светодиодной подсветкой.

Чертежи

МП - радиальное расположение штуцера с задним фланцем для приборов с диапазоном показаний от 0 до 2,5; 6; 10; 16; 160 кгс/см²

МП - радиальное расположение штуцера с задним фланцем для приборов с диапазоном показаний от 0 до 40 кгс/см²