Реле ETM2 предназначено для контроля температуры двигателя.
Параметр | Значение |
Напряжение питания | 24 VDC - нет гальв. изол. 24,120,240 VAC 50/60 Гц |
Допуск | 0,85 - 1,1 Un |
Потрнебляемая мощность | 5 ВА max |
Максимальное споротивление холодильного датчика | 1500 |
Сопротивление включения | 3100 ±10% |
Сопротивление возврата | 1650 ±10% |
Напряжение датчика | 2,5 В |
Определение короткого замыкания | 0 - 10 |
Разброс параметров | ±0,5% |
Релейный выход | 1 переключающй контакт |
Максимальная нагрузка | 8 A, 440 В, 200 ВА |
Рабочая температура | -20° до +60°С |
Масса | 140 грамм |
Схема - габаритные размеры реле
Нагрев машины приводит к росту сопротивления датчика PTC, помещенного в самой горячей точке (обычно в обмотке статора). Это ведет к разрыву, с помощью реле, контрольной цепи безопасности.
Сброс модуля без функции «памяти» (Y1 и Y2 разомкнуты).
Модуль возвращается в исходное состояние при снижении температуры до верхней границы диапазона. Сброс модуля с функцией «памяти» (Y1 и Y2 замкнуты).
Наступает вследствие:
ДОСТАВКА
Вы можете выбрать любой наиболее удобный способ из перечисленных ниже:
Доставка до терминала ТК «Деловые линии» осуществляется нами бесплатно.
ОПЛАТА
Мы принимаем оплату:
Цены на поставляемые нами товар всегда ниже, чем у наших конкурентов.
Условия гарантийного обслуживания
Гарантия не распространяется на ущерб, причиненный другому оборудованию, работающему вместе с данным изделием.